快递暂行条例里明确规则了，运营快递事务的企业应当将快件投递到约好的收件地址、收件人或许收件人指定的代收人，并奉告收件人或许代收人当面检验。也就是说，快递员有必要送货上门，不然归于违规。而假如快递员想要把快递件放在代收点或许快递柜，有必要事前征得收件人的赞同。
二、为什么快递送货上门那么难？
快递送货上门比较难，不是由于某一方面要素引起的，而是由于遭到多方面的阻止。
1、物业方面
现在许多小区物业管理严厉，由于忧虑影响楼道安全等，不允许快递员进小区。快递员连进小区都成问题，更别提送货上门了。
2、顾客方面
现在许多顾客白日要上班，只要晚上才有时刻在家。也有一些用户的地址写得很含糊，打电话也不能及时接到。假如快递员要在顾客下班高峰期一致派送的话，一是会形成扰民，二是晚上不歇息都派送不完，这样就简单导致快递员耗时耗力，还耽误工作功率。
3、快递公司方面
快递公司为了抢占市场份额，不断下降派费。那么为了保持住现有的赢利，只能经过添加快递员的派件量来完成了。快递员到手的薪酬不变，可是派送量却是曾经的几倍，所以要想在规则时刻派送完的话，底子不可能每一个快递件都送货上门。因而为了提高作业功率，而且确保时效性，快递员只能将快递一致送到快递驿站。
4、快递功率方面
试想一下，假如快递员每一单都送货上门的话，必定需求找每一家的地址，一个个打电话告诉，再等人过来拿。一天的话顶多也就送个几十单，有的时分乃至只要十几单。这样的话，快递包裹的派送功率就会大大下降，快递到顾客手上的时刻就会大大延伸，到时分必定又会有顾客由于快递派送功率问题来投诉。
可是将快递送到快递代收点就能有用提高作业功率，而且让快递员有足够的时刻去派送更多的快递。仅仅，快递员在和快递驿站对接的时分，也有必要要尽职尽责，双方都要做好预备职责归属作业，确保为广阔用户供给优质的寄递服务。
