王文彬表明，申通现已在和盒马在湖南、湖北开端协作网格仓事务，两边协作的形式是盒马与申通快递网点共建网格仓，申通快递作为代运营方，供给网格仓资源和配送服务。经过和盒马的协作，申通快递期望孵化新一代短链配送才能，改动配送形式，满意社区团购、C2M等创业事务的需求。
王文彬表明，零售商场正在呈现的新改动、新业态，比方社区团购、C2M等也带来了新的商流，他以为，新零售的呈现将将有力的推进快递行业的开展，会对快递职业带来新的时机，甚至会影响到快递格式的改动。
以社区团购为例，社区团购商场规模现已打破千亿元，社区团购关于物流的要求也发生了极大的改动，从包裹演变为SKU颗粒度。“咱们计算申通包裹均匀的路程数，会发现八百公里以上的占65％。”王文彬以为这意味着现在快递职业还主要是单点发件的状况，可是新零售将会改动这一状况。
因为新零售开展呈现”短链化、近场化”的趋势，靠近顾客、小区服务。王文彬判别新零售电商供应链也会随之改动，会衍生新的电商供应链，短链配送会成为新的快递场景，呈现较大的生长空间。
他以为，为了捉住新零售的时机，快递企业需求更靠近电商供应链演进的打法，需求建立相应的才能。而关于申通而言，网格仓是传统仓内形式的缩小版，与申通原有才能相对匹配。
