据外媒的报道显示，卡迪夫大学国际海员研究中心的一项全面研究揭示了航运业目前令人担忧的趋势，研究指出大量货船上的海员疲劳加剧且医疗保障不足。
这项基于对1200多名海员进行问卷调查和访谈的研究表明，超过三分之一的船员报告称在过去的48小时内睡眠不足。
船员们将睡眠不足归咎于工作时间过长、工作模式不规律、港口任务、船舶移动以及噪音等问题，这些问题自2016年和2011年的先前研究以来有所加剧。
最近，一艘名为“NCL Salten”号的集装箱船在挪威特隆赫姆发生搁浅，原因是值班的船员在驾驶台打起瞌睡。
据数据显示，事故发生前的24小时内，该船已访问了三个港口。
研究中心主任海伦·桑普森教授表示：“尽管对船员工作和休息时间的监管有所加强，但疲劳仍是困扰海员的一个棘手问题。”她还透露，工作和休息时间记录经常被篡改，以掩盖过度工作的情况。
该研究还揭示了重大的医疗保健问题。近20%在货船上遭受严重伤病的海员无法获得必要的医疗救治。大多数货船在航行时没有配备合格的医务人员，只能依靠有限的远程医疗援助，直到抵达港口。
据研究人员称，全球雇员超过150万人的海运业普遍存在对这些问题的瞒报现象。许多海员由于担心因不稳定的合同而丢掉工作，对问题的上报犹豫不决。
此外，船员面临的主要挑战还包括：心理健康医疗保障不足(58.9%)、缺乏应对心理压力的指导(59.9%)，以及心理健康症状相关信息匮乏(58.1%)。
桑普森教授主张对目前的状况进行监管改革。“必须修改相关法规，为所有海员提供与成年人推荐睡眠量相一致的不间断休息时间。”
她还强调了货船上配备合格医务人员的迫切需求，指出“货船上获得医疗护理的机会严重不足。”
这项研究得到了瑞典海员基金会(Stiftelsen Sveriges Sjomanshus)的资助，并得到了瑞典海难救助协会(Sjobefalsforeningen)的额外支持。
航运在线编译整理
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