货物进出口的重点环节一定有打包这块。 除了日常的纸箱打包，托盘也是国际运输中最常见的打包方式之一。 但是货物要不要打托盘？ 怎么打托盘？ 小熙今天专门整理了这篇文章，希望大家透过本文，可以找到适合自己的答案。
一、为什么要给货物打托盘？
国际货运中，Cartons 纸箱和 Pa11ets 托盘是最常用的两种包装。托盘更受优质进出口商欢迎。这是因为打托盘有两个好处：减少人力操作，方便叉车作业，可以提高装卸效率，还能保证货物安全，避免货物挤压变形，或者受潮毁坏。
你可以想象一下，要是都是各种不同尺寸的箱货，用人工搬运去装或者卸一个柜得多费时费力，尤其国外人工成本还那么贵。
二、打托盘通常是什么费用？
打托盘也有不好的地方，这也是一些国外客户或者国内发货人的顾虑，就是会增加成本。
一个是打托费本身。国内仓库打一个托盘，托盘材料，加上井字带与薄膜，再有人工费，约 RMB120-200/个。国外则更高，以美国为例，约USD25-35/个。再加上利润，可能客户就要付 USD35-50/个的费用，按一个 40HQ 装 30 个托盘算，光托盘费就要 1000-1500 美元，这可不是个小数目，都快比运费还贵。
另一个是运费。很显然，打了托盘会增加体积与重量。这主要是对空运和拼箱而言。前者按重量计费，而体积又会影响体积重与密度。后者计费也是取体积与重量大者(从经验来看，大部分货是轻货，按体积收费)。如果托盘个数多，会导致运费显著的增加，那客户就得掂量一下要不要打了。
三、托盘的尺寸标准是什么？
各国托盘都有一定的尺寸标准，国内出口最常用的标准有两个：1200x1000和1100x1100m。1200x1000mm的托盘也叫标推托盘（standard pa1lets），因为它是全球最广泛采用的托盘标准。而欧标托盘尺寸是1200x800mm，美式托盘的尺寸则为：1219mmx1016mm(48”x40”)。
托盘的高度没有固定的标准，但建议控制在一定高度。海运时，20GP、40GP 建议在1M-1.1M，再高就不好堆。40HQ可以稍高些，在1.2-1. 3M。空运时，建议在1.5内，再高就打不了板。例如亚马逊 FBA货，有硬性标准：不能超过1.8,要不然过不了闸门。所以有些货必须打托盘，比如亚马逊FBA的进仓要求，要不然不给进仓。
四、托盘材质有哪些？
托盘的材质一般分为两种：塑料和木质。大部分航线两种托盘都可以接受，不过有些地方不接受塑料托盘，尤其是拼箱。这个需要订舱的时候跟承运人确认。
木质托盘也分为两种，一种是免熏蒸托盘，用的是胶合板、密度板等加工过的木料。另一种是熏蒸托盘，用的是松木、杨木等实木，进行熏蒸消毒，再有 IFPC 熏蒸证明。免熏蒸托盘比熏蒸托盘的成本更低一些。一般海运公司仓库提供的托盘免熏蒸居多。需要注意的是有些工厂自己的打托，没有用标准化的托盘，带有树皮，肉眼可见虫蛀，那这种托盘需要是不合格的，需要先熏蒸。不然目的港清不了关，尤其欧美澳新这种所谓环保国家。
