船员是航运业的重要基础资源，是保障船舶运行的重要因素。国际海事组织曾这样介绍船员：“如果世界上没有船员，全球一半的人会挨饿，而另一半人会受冻”。这样的描述足以体现船员队伍对于我们大众生活的重要性。
“因为疫情的原因，我老家那边船员考评都推迟了，幸好江苏这边还在开办啊!今天考完，年后我就可以顺利上船了!”一位踏出考场的考生开心地跟记者说道。
2021年12月31日，随着最后一名考生踏出考场，2021年江苏海事局船员考试也画上了圆满的句号。
由于新冠肺炎疫情的影响，2021年全国多地的船员考试业务出现了暂停，江苏南京、扬州也在“德塔尔”病毒的袭击下封城数月，一时间国内航运市场船员、引航员缺口增大，全国物流供应链无法得到有效保障。
对此情形，江苏海事局科学研判，迅速响应，提出“精准防疫 保民生 重民本”的工作方针，顶住压力、迎难而上，多措并举、稳中有序地逐步推进船员考试工作，保障国内船员队伍得到有效供给。2021年，江苏辖区船员考试各项业务工作数据创历史新高。
筑牢疫情防线，保障考生安全
考生防疫是船员考试工作的基础，由于疫情原因，大量外省考生来到江苏参加考试，对考场疫情防控工作带来了极大的挑战。除了做好常规的防疫措施外，江苏海事局按照考生类型，一方面优化辖区船员远程考场合理化布局，制定《江苏海事局船员远程计算机终端考试实施办法》，实现社会船员省内属地考试“提前预约、随到随考”;另一方面，推动南京航海院校获得部局考试成绩等效认可，方便学生在校完成理论、实操考试。
突破传统模式，构建考评新模式
在传统的船员考评模式逐渐不能满足疫情防控常态化要求的当下，江苏海事局改变思路、提前部署，组织专家组调研新型考评模式、考评系统，探索实施理论、实操一体化评估，研究试行委托有资质的机构自主评估、远程评估等新型评估模式，以达到缩短考评时间，保障考评质量目标。
创新考核机制，保障船员质量
在筑牢疫情防线的同时，做好船员培训质量，江苏海事局利用“幸福船员—云课堂”完成船员违法记分法规培训考试系统建设，构建“轻微违法行为远程学法销分”和“违法记分满分线下强制培训”相结合的船员违法记分法规培训管理新模式，减少线下接触的同时增强船员遵守法律和严谨履职意识。
疫情防控显成效，各项数据创新高
2021年全年，江苏海事局共组织各类船员考试1745期，7.5万人次，同比上升66.1%，超额50.8%完成考试任务;其中开展海船高级船员适任考试1.1万人次，同比上升81.9%;开展GMDSS操作员考试2795人次，同比上升37.2%;开展内河船员适任考试3020人次，同比上升27.7%，开展合格证新培考试5.2万人次，同比上升89.8%;开展内河引航员考试122人次，同比上升41.9%。新增远程考场4个，完成远程考试1685人次，同比上升221%。
随着疫情防控常态化，江苏海事局勇于承担责任，坚持“以船员为中心”发展理念，聚焦船员队伍发展瓶颈，坚持“目标导向、问题导向、结果导向”，以“信用+智慧”为双轮驱动，创新管理模式大力弘扬海员精神、搭建船员培养平台、规范行业自律发展、创新船员服务举措，为建设一支“爱国进取、业务精湛、敬业奉献、同舟共济”的高素质江苏船员队伍而不懈努力。
